A modell a MÁV és GySEv IC vagonok valamennyi változatának megjelenése után várható (2007 ősz) Szép kivitelű modell, áttört szellőzőrácsokkal, víztiszta szélvédőkkel, kidolgozott vezetőállással. Az eredeti mozdonyéhoz hasonlóan nagy kerékátmérővel.
A modell néhány technikai részlete még kidolgozás alatt áll. A hajtása robosztus, négy tengelyen át történik, mind kétsínes, mind háromsínes változatban kapható lesz. Dekóderfoglalat, hang-dekóder számára hely, rövidkapcsoló kinematika, ledes világítás.
